PZB Transmitter Modell M-02A

PZB-Daten von überall auslesen

Der PZB-Transmitter von EDITH ermöglicht das Auslesen von EFR-Daten via Fernzugriff. Ganz nach dem Motto, von Eisenbahnern für Eisenbahner haben wir ein Gerät entwickelt, das die Fahrzeug-Daten aus Ihrer DSK 10 ausliest und diese über ein sicheres Internetprotokoll an Ihr EVU überträgt. Mit dem PZB-Transmitter ist es nicht mehr erforderlich, die Fahrdaten von Hand auszulesen, das Gerät übernimmt dies voll automatisch. Sie haben die volle Kontrolle, wann und wie oft Daten ausgelesen werden. Unser Rail Network Modul Report wird in naher Zukunft die Schnittstelle zur Geräteverwaltung aller Geräte sein.

Funktionsweise

Der PZB-Transmitter wird über eine Serielle-Verbindung mit der DSK 10 verbunden. Über diese Verbindung liest das Gerät, unter Gebrauch von ADS4 (Lizenz erforderlich) die EFR-Fahrdaten aus. Die Daten werden dann über eine Internetverbindung an Ihr EVU übertragen.

Vorteile

Mit dem PZB-Transmitter ist kein logistischer Aufwand erforderlich. Sie können die Daten ganz bequem, remote von Ihrem Büro aus auslesen. Das Auslesen der Daten geschieht automatisch und integriert sich nahtlos in den alltäglichen Betrieb. Sollten Sie unverzüglich einen Datensatz benötigen, können Sie das Auslesen für den nächstmöglichen Zeitpunkt einleiten. Das Remoteauslesen spart Ihrem Unternehmen Kosten und Zeit. Sie profitieren bereits mit dem ersten Auslesen von dem PZBTransmitter.

Technik

Das Herzstück des PZB-Transmitters ist ein Rechnersystem mit einem leistungsfähigen Prozessor. Auf diesem PC läuft eine eigens entwickelte Software, welche die fehlerfreie Übertragung der Daten mithilfe von ADS4 gewährleistet. Um die Übertragung über das Internet zu gewährleiten, wird ein 4G Modem verwendet, welches im Lieferumfang enthalten ist.

Voraussetzungen

▪ ADS4 Lizenz (von Deuta)
▪ 230V Stromverbindung auf dem Triebfahrzeug
▪ Eigener Einbau gemäß Anleitung auf dem Triebfahrzeug

Enthaltene Funktionen: LTE, GNSS, W-LAN, Bluetooth

Zertifizierungen:

Enthaltene Funktionen: LTE, GNSS, W-LAN, Bluetooth

Zertifizierungen:

• EN50155 (Bahnanwendungen-Elektronische Einrichtungen auf Schienenfahrzeugen)

• EN45545-2 (Bahnanwendungen - Brandschutz in Schienenfahrzeugen-Teil 2)

• EN50121-3-2 (Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 3-2)

• EN301489-1 (Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) - Standard für Funkeinrichtungen und-dienste - Teil 1)

• EN45545-2 (Bahnanwendungen-Umweltbedingungen für Betriebsmittel-Teil 1)

• EN60068-2-27 (Umgebungseinflüsse-Teil 2-27: Prüfverfahren - Prüfung Ea und Leitfaden: Schocken)

• EN61373 (Bahnanwendungen - Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen Prüfungen für Schwingen und Schocken)

• EN60068-2-64 (Umgebungseinflüsse - Teil 2-64: Prüfverfahren - Prüfung Fh: Schwingen, Breitbandrauschen (digital geregelt) und Leitfaden)

• EN61373 (Bahnanwendungen - Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen Prüfungen für Schwingen und Schocken)

Lieferzeit ca. 12-16 Wochen

Kosten:
Einmalig 4.900,00 € netto

Monatlich:
- loT Sim-Karte 4 € pro Gerät (netto)
- 19€ netto für die Schnittstelle zur Geräteverwaltung aller Geräte. Implementierung in das Modul Report (Rail Network) folgt

Ggf. Supportkosten 90€/ Stunde

Es gelten unsere AGB.